Ero sivun ”Lotan vianetsinta” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: = Lotan vianetsintä = Keskiviikkona 1.11.2017 CNC-kurssin lopputyötä ajaessa karalle tapahtunut Jotain. Ensimmäinen diagnoosi vioittunut karan vetohihna. Torstaina 2.11. Dep...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | |||
| − | |||
Keskiviikkona 1.11.2017 CNC-kurssin lopputyötä ajaessa karalle tapahtunut Jotain. Ensimmäinen diagnoosi vioittunut karan vetohihna. | Keskiviikkona 1.11.2017 CNC-kurssin lopputyötä ajaessa karalle tapahtunut Jotain. Ensimmäinen diagnoosi vioittunut karan vetohihna. | ||
Torstaina 2.11. Depili ja Antti avasivat karan suojuksen ja tarkistimme vetohihnan visuaalisesti. Hihnassa tai hihnapyörissä ei näkynyt vaurioita. Tämän jälkeen päätimme kokeeksi käskeä karan pyörimään hitaasti. Aloitimme 10rpm arvolla, jolloin mitään virhetilannetta ei ollut havaittavissa. Sen jälkeen nostimme kierrosluvun ensin 50rpm ja sitten 100rpm arvoon. Näilläkään nopeuksilla ei mitään vikaa ollut havaittavissa. Viimeisenä kokeilimme 500rpm arvoa, jolloin koneesta kuului paha rutiseva ääni ja lopetimme kokeet välittömästi. | Torstaina 2.11. Depili ja Antti avasivat karan suojuksen ja tarkistimme vetohihnan visuaalisesti. Hihnassa tai hihnapyörissä ei näkynyt vaurioita. Tämän jälkeen päätimme kokeeksi käskeä karan pyörimään hitaasti. Aloitimme 10rpm arvolla, jolloin mitään virhetilannetta ei ollut havaittavissa. Sen jälkeen nostimme kierrosluvun ensin 50rpm ja sitten 100rpm arvoon. Näilläkään nopeuksilla ei mitään vikaa ollut havaittavissa. Viimeisenä kokeilimme 500rpm arvoa, jolloin koneesta kuului paha rutiseva ääni ja lopetimme kokeet välittömästi. | ||
Versio 2. marraskuuta 2017 kello 15.12
Keskiviikkona 1.11.2017 CNC-kurssin lopputyötä ajaessa karalle tapahtunut Jotain. Ensimmäinen diagnoosi vioittunut karan vetohihna.
Torstaina 2.11. Depili ja Antti avasivat karan suojuksen ja tarkistimme vetohihnan visuaalisesti. Hihnassa tai hihnapyörissä ei näkynyt vaurioita. Tämän jälkeen päätimme kokeeksi käskeä karan pyörimään hitaasti. Aloitimme 10rpm arvolla, jolloin mitään virhetilannetta ei ollut havaittavissa. Sen jälkeen nostimme kierrosluvun ensin 50rpm ja sitten 100rpm arvoon. Näilläkään nopeuksilla ei mitään vikaa ollut havaittavissa. Viimeisenä kokeilimme 500rpm arvoa, jolloin koneesta kuului paha rutiseva ääni ja lopetimme kokeet välittömästi.