Ero sivun ”Puinen höyrylaiva” versioiden välillä
Rivi 29: | Rivi 29: | ||
* Valkoinen, musta ja keltainen maali | * Valkoinen, musta ja keltainen maali | ||
* Lakka | * Lakka | ||
+ | * Liima | ||
<gallery> | <gallery> |
Versio 5. tammikuuta 2020 kello 21.52
{{{kuvateksti}}}
| }}Puinen höyrylaiva
{{#if: | | }} {{#if: | | }}Tyyppi: | puutyö |
Tekijät: | sipla & juniori |
Aloitettu: | 11/2019 |
Tila: | Valmis |
GitHub: | [] |
URL: | [{{{url}}}] |
Ensimmäinen projektimme läbillä. Juniori on 8-vuotias eikä vielä aloittanut koulussakaan teknisiä töitä, eivätkä omatkaan taitoni ole kummoisia, joten lienee hyvä aloittaa vähän vaatimattomammin. Mallimme pohjautui googlen kuvahaulla löytyneeseen puiseen Titanic-laivaan.
Runko sai muotonsa nauhahiomakoneella. Kannet, mukaanlukien rungon kansimuotoilu, leikattiin vannesahalla. Vaneristen kansiosien muotoilu tapahtui pienemmällä nauhahieomakoneella. Höyläpenkit tuntuvat olevan ahkerassa käytössä, joten emme ole jääneet odottelemaan tilaa tehdäksemme edellämainittuja asioita käsivoimin käytettävillä työkaluilla, vaikka ehkä kuuluisi asiaan näin puutöihin tutustuessa.
Pyöreät ikkunat maalattiin mustalla spray-maalilla maalarinteippisapluunan läpi. Kokeilin mustaa tussia sapluunan kanssa, mutta jälki oli huonoa – maali valui sapluunan alle. Reiät maalarinteippiin tehtiin kotoa löytyneillä reikäpihdeillä. (En tiedä miksi meillä on sellaiset – lienee ensimmäinen kerta kun niitä käytetään johonkin.)
Maalauksen jälkeen korjailimme huolimattomasti mattamaalattuja kohtia mustalla tussilla, jonka jättämät kiiltävät kohdat peittyivät hienosti mattalakalla.
Mitä vielä
Mastot ovat kaiketi muinoin tarkoitettu antennivaijeria varten. Mastojen väliin voisi virittää jonkun nyörin ja koristella esim. erivärisin viirein.
Materiaalit
- Parikymmentä senttiä kakkoskakkosta (Runko)
- 140 cm2 6 mm vaneria (Kannet)
- Viitisen senttiä 2 cm harjanvartta (Piiput)
- Kaksi grillitikkua (Mastot)
- Valkoinen, musta ja keltainen maali
- Lakka
- Liima